VNH5019ATR-E Mga Controller at Driver ng Motor/Motion/Ignition Automotive H-Bridge 18mOhm 30A 41V VCC
♠ Paglalarawan ng Produkto
Katangian ng Produkto | Halaga ng Katangian |
Tagagawa: | STMicroelectronics |
Kategorya ng Produkto: | Mga Controller at Driver ng Motor/Motion/Ignition |
RoHS: | Mga Detalye |
produkto: | Fan / Motor Controller / Driver |
Uri: | Half Bridge |
Operating Supply Boltahe: | 5.5 V hanggang 24 V |
Kasalukuyang Output: | 30 A |
Kasalukuyang Supply sa Operating: | 4 mA |
Pinakamababang Operating Temperatura: | - 40 C |
Pinakamataas na Operating Temperatura: | + 150 C |
Estilo ng Pag-mount: | SMD/SMT |
Package/Kaso: | MultiPowerSO-30 |
Kwalipikasyon: | AEC-Q100 |
Packaging: | reel |
Packaging: | Gupitin ang Tape |
Packaging: | MouseReel |
Brand: | STMicroelectronics |
Sensitibo sa kahalumigmigan: | Oo |
Bilang ng mga Output: | 1 Output |
Dalas ng Operasyon: | 20 kHz |
Output Voltage: | 41 V |
Uri ng Produkto: | Mga Controller at Driver ng Motor / Motion / Ignition |
Serye: | VNH5019A-E |
Dami ng Factory Pack: | 1000 |
Subcategory: | PMIC - Mga Power Management IC |
Timbang ng Yunit: | 1.100 g |
♠ Automotive fully integrated H-bridge motor driver
Ang VHN5019A-E ay isang full bridge motor driver na nilayon para sa isang malawak na hanay ng mga automotive application.Ang device ay may kasamang dual monolithic high-side driver at dalawang low-side switch.Ang high-side driver switch ay idinisenyo gamit ang kilalang at napatunayang proprietary na teknolohiyang VIPower® M0 ng STMicroelectronics na nagbibigay-daan sa mahusay na pagsamahin sa parehong die ng isang tunay na Power MOSFET na may isang intelligent na signal/protection circuit.
Ang tatlong dice ay binuo sa isang MultiPowerSO-30 na pakete sa mga electrically isolated na lead-frame.Ang package na ito, na partikular na idinisenyo para sa malupit na mga kapaligiran sa sasakyan ay nag-aalok ng pinahusay na thermal performance salamat sa mga nakalantad na die pad.Ang mga input signal na INA at INB ay maaaring direktang mag-interface sa microcontroller upang piliin ang direksyon ng motor at ang kondisyon ng preno.
Ang DIAGA/ENA o DIAGB/ENB, kapag nakakonekta sa isang panlabas na pull-up resistor, ay nagbibigay-daan sa isang paa ng tulay.Nagbibigay din ito ng feedback digital diagnostic signal.Pinapayagan ng CS pin na subaybayan ang kasalukuyang motor sa pamamagitan ng paghahatid ng kasalukuyang proporsyonal sa halaga nito kapag ang CS_DIS pin ay hinihimok nang mababa o iniwang bukas.Ang PWM, hanggang 20 KHz, ay nagbibigay-daan sa amin na kontrolin ang bilis ng motor sa lahat ng posibleng kundisyon.Sa lahat ng kaso, ang isang mababang antas na estado sa PWM pin ay pinapatay ang parehong LSA at LSB switch.Kapag tumaas ang PWM sa isang mataas na antas, mag-o-on muli ang LSA o LSB depende sa estado ng input pin.Pinoprotektahan ng kasalukuyang limitasyon ng output at thermal shutdown ang nababahala na high-side sa madaling salita sa kondisyon ng lupa.
Ang maikli sa kundisyon ng baterya ay ipinapakita ng overload detector o sa pamamagitan ng thermal shutdown na nakakabit sa nauugnay na low-side.
Pinoprotektahan ng aktibong VCC pin voltage clamp ang device laban sa mababang energy spike sa lahat ng configuration para sa motor.Ang CP pin ay nagbibigay ng kinakailangang gate drive para sa isang panlabas na N-channel na PowerMOS na ginagamit para sa reverse polarity na proteksyon.
• Kwalipikado ang AEC-Q100
• ECOPACK®: walang lead at sumusunod sa RoHS
• Kasalukuyang output: 30 A
• 3 V CMOS compatible inputs
• Undervoltage at overvoltage shutdown
• High-side at low-side na thermal shutdown
• Proteksyon sa cross-conduction
• Kasalukuyang limitasyon
• Napakababa ng standby power consumption
• PWM operation hanggang 20 kHz
• Proteksyon laban sa:
• Pagkawala ng lupa at pagkawala ng VCC
• Kasalukuyang kahulugan output proporsyonal sa motor kasalukuyang
• Singilin ang output ng pump para sa reverse polarity na proteksyon
• Pinoprotektahan ang output laban sa short to ground at short sa VCC