L9369-TR Gate Drivers Automotive IC para sa isang partikular na aplikasyon ng electric parking braking
♠ Paglalarawan ng Produkto
| Katangian ng Produkto | Halaga ng Katangian |
| Tagagawa: | STMicroelectronics |
| Kategorya ng Produkto: | Mga Gate Driver |
| RoHS: | Mga Detalye |
| produkto: | Mga Driver IC - Iba't-ibang |
| Uri: | High-Side, Low-Side |
| Estilo ng Pag-mount: | SMD/SMT |
| Package / Case: | LQFP-64 |
| Bilang ng mga Driver: | 2 Driver |
| Bilang ng mga Output: | 2 Output |
| Boltahe ng Supply - Min: | 3.4 V |
| Boltahe ng Supply - Max: | 40 V |
| Pinakamababang Operating Temperatura: | - 40 C |
| Pinakamataas na Operating Temperatura: | + 175 C |
| Serye: | L9369 |
| Packaging: | reel |
| Packaging: | Gupitin ang Tape |
| Packaging: | MouseReel |
| Brand: | STMicroelectronics |
| Sensitibo sa kahalumigmigan: | Oo |
| Uri ng Produkto: | Mga Gate Driver |
| Dami ng Factory Pack: | 1000 |
| Subcategory: | PMIC - Mga Power Management IC |
| Timbang ng Yunit: | 0.012335 oz |
♠ Automotive IC para sa isang partikular na aplikasyon ng electric parking braking
Tina-target ng L9369 ang partikular na aplikasyon ng electric parking braking, na angkop para sa configuration ng system sa cable-puller o Motor Gear Unit (MGU).
Ang mga core ay dalawang H-bridge driver stage para magmaneho ng 8 panlabas na FET para sa mga rear wheels brakes actuator. Ang mga yugto ay ganap na hinihimok at nako-configure sa pamamagitan ng SPI, din sa PWM control mode at protektado laban sa overcurrent, na may pagsubaybay sa drainsource at gate-source na boltahe.
Ang isang naka-synchronize na motor voltages at currents acquisition, ay ginagawa sa pamamagitan ng full differential amplifier na may programmable at tumpak na pakinabang at mababang offset at 10 ADC sigma-delta modulators.
Dalawang na-configure na yugto ng HS/LS ang naroroon na may programmable na boltahe ng output para magmaneho ng mga LED array, na may regulasyon ng feedforward.
Available ang 2 Motor Speed Sensor interfaces (MSS) para makakuha ng feedback sa posisyon mula sa mga brake actuator (ibinahagi sa Lamp driver stage at GPIO).
Ang hanay ng mga interface ay kinukumpleto ng 4 na GPIO (General Purpose I/O) na pin at isang button na interface ay nagbibigay-daan upang pamahalaan ang mga partikular na kinakailangan ng customer mula sa Electronic parking braking (EPB) button console sa Normal at Sleep Mode.
Kwalipikado ang AEC-Q100
Konsepto ng functional na kaligtasan para sa ISO26262pagsunod
4 High-side at Low-side gate pre-driver para sa 8panlabas na kapangyarihan NFETs
Overcurrent na proteksyon na may programmablemga threshold
Programmable at NFET independentmga limitasyon para sa pagsubaybay sa VDS
10 pinagsamang Ganap na differential amplifier na maymababang offset, napaka-tumpak na pakinabang, at self-test
10 magkahiwalay na channel ng ADC para sa digitalpagproseso ng kasalukuyang at boltahe ng motor
pagsukat
32-bits – 10 MHz SPI na may CRC para sa panloobsetting, self-test at diagnostics
Buong drive ng mga external na power NFET hanggang5.5 V baterya input boltahe
Pagsubaybay sa Main power supply attuloy-tuloy na BIST para sa mga panloob na regulator
Double Bandgap reference
4 na yugto ng Pangkalahatang Layunin ng I/O (GPIO)
Interface ng Button (9 na maaaring i-configure na I/O pin) para sapagsubaybay at diagnostic sa Normal atSleep Mode.
2 Motor Speed Sensors (MSS) interface samakakuha ng mabilis na mga feedback sa impormasyon sa pamamagitan ngpanlabas na Hall sensor.
System wake-up sa Sleep Mode
Asong tagapagbantay (maaaring i-configure sa pamamagitan ng SPI)
